TUROMAS nuovo massimo

Data: 31 luglio 2023

Poiché la crescente domanda di vetro di qualità superiore inizia a richiedere la protezione del prodotto, dalla produzione a tutte le fasi della lavorazione, l'innovativo ACR di TUROMAS rimuoverà il rivestimento di diverse plastiche e resine protettive che richiedono la rimozione durante il taglio del vetro.

Sullo sfondo delle nuove esigenze del mercato del vetro di garantire che i prodotti possano contare su un sistema avanzato in grado sia di rimuovere un'ampia gamma di rivestimenti sia di gestire i rifiuti legati al processo, Turomas offre ora le sue soluzioni più recenti e vincenti. Ecco perché i sistemi di decoating di nuova generazione dell'azienda soddisfano le esigenze insoddisfatte di alcuni dei clienti più esigenti nel mercato odierno, il tutto per soddisfare volumi di vetro più elevati in più formati di rivestimento con un minore impatto sull'ambiente.

Il nuovo ACR autocalibrato, o Advanced Coating Removal, di Turomas è il sistema di rimozione del rivestimento all'avanguardia dell'azienda. È appositamente progettato per lavorare il vetro ad alte prestazioni con rivestimento protettivo in plastica (TPF), nonché il rivestimento all'avanguardia EASYPRO®: un prodotto Saint-Gobain che proteggerà efficacemente il vetro dai danni meccanici e dall'invecchiamento durante il trasporto, movimentazione, stoccaggio e lavorazione – dal momento in cui il rivestimento viene depositato fino alla tempera del vetro. Rappresentando un grande vantaggio per chi lavora il vetro, EASYPRO® evapora semplicemente durante la tempera, senza lasciare residui sulla superficie del vetro né all'interno né all'esterno del forno e senza alcun impatto sulla salute e sulla sicurezza delle persone. La finitura ottenuta durante la verniciatura del vetro rivestito protetto EASYPRO® è stata certificata dallo stesso produttore Saint-Gobain – ottenendo risultati più che soddisfacenti sia a 100 m/min che a 4000 giri/min.

Infatti, il sistema ACR incorpora due sviluppi che miglioreranno significativamente il processo di decoating del vetro, vale a dire il sistema di decoating a due fasi e l'Advanced Cooling System, entrambi brevettati dal marchio spagnolo.

Quando è necessario rimuovere il rivestimento del vetro TPF, è normale che i bordi dello strato protettivo si sollevino, esponendo così lo strato a bassa emissività. Ciò ha portato Turomas a sviluppare un sistema di decoating in 2 fasi. Innanzitutto la mola viene posizionata ad una distanza di 10 mm dal bordo o dall'angolo. Inizia la decoating nella direzione opposta per evitare il sollevamento dello strato protettivo.

ACR incorpora un sistema di raffreddamento che impedisce qualsiasi aumento significativo della temperatura sui bordi della mola. Questa variazione di temperatura si verifica nei processi a più passaggi (spessore di macinazione superiore a 20 mm) o in strisce di vetro più lunghe. Oltre a raffreddare la superficie della mola mediante aria fredda, il flusso d'aria pulisce eventuali residui aderenti alla superficie, riducendo così notevolmente il numero di operazioni di rettifica della mola. L'aria immessa sulla mola viene raffreddata tramite un tubo a vortice che permetterà l'uscita dell'aria calda da un lato e dell'aria fredda dall'altro.

Grazie al raffreddamento e alla pulizia automatici dell'intera superficie della mola, è garantita una perfetta finitura di sverniciatura ad ogni singola operazione, eliminando ogni possibilità di finiture indesiderate con "codice a barre".

I bordi dei fogli con rivestimento morbido vengono rimossi in modo omogeneo da una mola impostata su una velocità per ciascun tipo di foglio che può essere predefinita nella libreria dei materiali. La mola viene sollevata e abbassata da un azionamento magnetico, combinato con un sensore analogico e un controller PID, consentendone così la calibrazione prima di ogni operazione di rettifica e garantendo che la pressione applicata sia costante e omogenea.

Qualsiasi tipo di rivestimento che migliora il tempo di ciclo verrà rimosso in un'unica operazione. Può anche eseguire operazioni e forme lineari grazie al sistema di orientamento multigiro, che ruoterà a più di 360º. Non solo. Permette di aumentare lo spessore della linea, sia effettuando più passate, sia sostituendo la mola con una più grande (20-30 mm).

Per concentrare l'assorbimento dei residui del processo di verniciatura l'intero sistema è protetto da un involucro che ha uno speciale design ermetico che lo rende ideale per evitare perdite d'aria. Tuttavia incorpora un semplice sistema di apertura per facilitare la sostituzione e la manutenzione della mola.